过磅或量方后，应将重量或体积填入托运单内，一张托运单的货物分批量方时，应将每批重量和长、宽、高体积尺寸记在托运单内，以备查考，将总重量和总体积填入托运单并告货主，零担货物过磅量方后，司磅、收货方应在托运单上签字证明并指定货位将货物搬人仓库，然后在托运单上签注货位号，加盖承运日期戳，将托运单留存一份备查，另一份交还货主持其向财务核算付款开票。
由于承运人的责任而造成取消运输的，承运人免收手续费、退还全部运杂费，并承担由此给托运人造成的直接实际损失。货物运输过程中，由于自然灾害、道路阻塞而造成运输阻滞时，承运人应及时与托运人取得联系，分别按下列情况处理：一、托运人要求退运的，可免费运回，并退还去程未完成路段的运费；二、托运人要求绕道运送或变更到站的，运、杂费照实核收；三、托运人要求就地卸存自行处理的，退还未完成路段运费；四、货物在受阻处卸存期间承运人免费保管五天。在非承运人库场存放，保管费用由托运人负担。
办理零担货物运输，由托运人填写“汽车零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，应在运单中注明。托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章生效。零担货物的包装必须符合国家和交通运输部门的规定和要求。对不符合包装标准和要求的货物，应由托运人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物，如托运人坚持原包装，托运人应在“特约事项”栏内注明自行承担由此可能造成的货损。
通俗来说，零担是货主的货没有装满一辆货车，就叫零担。一辆货车装满了就叫整车。按重量来看的话，30kg以下的物品运输我们称之为快递，介于30kg到一整车之间的物品称之为零担，3000kg以上称为整车。而快运的对象一般重量数量体积上都比快递的运输对象大;快运以做门到门服务为主要产品，直接送到终端收货人手中。综上所述，零担快运就是把不足一车的零星货物通过门对门的服务方式，直接把货送到收货人中。
