零担货车一般教有零担专用车厢，具有防淋、防晒、防火、防盗、防尘的"五防"性能；商务作业也是专人专职专责，运送是定车定人，商务事故少，安全系数高。零担货班班期短，周转快，货源增加可以随时加班；农村集市贸易，时令鲜货还可以自行集组货源调用不定期零担货车。一般来说，汽车零担的运转速度较铁路水路要快，因而也更合算。有利于建立货运网络，实现货畅其流。
运费的计算：包括运费和其他杂费项目：1、渡费：车辆如需过渡运行，由起运站代收渡费。2、标签费。3、标志费。4、联运服务费：通过两种以上的运输工具的联合运输以及跨省(市)的公路联运，核收联运服务费。5、中转包干费：联运中转换装所产生的装卸、搬运、仓储、整理包装劳务等费用，实行全程包干，起运站一次核收。6、退票费：受理承运后货主要求退运，按规定收取已发生的劳务费用及消耗票证的印制成本费用。7、保管费。8、快件费：应货主要求办理快件运输，收取快件费。9、保价(保险)费：对贵重物品实行保价运输，制定收费标准，按货物价值的百分比核算。
通俗来说，零担是货主的货没有装满一辆货车，就叫零担。一辆货车装满了就叫整车。按重量来看的话，30kg以下的物品运输我们称之为快递，介于30kg到一整车之间的物品称之为零担，3000kg以上称为整车。而快运的对象一般重量数量体积上都比快递的运输对象大;快运以做门到门服务为主要产品，直接送到终端收货人手中。综上所述，零担快运就是把不足一车的零星货物通过门对门的服务方式，直接把货送到收货人中。
承运人受理零担货物运输业务，手续应简便。提倡上门服务，开展信函和电话受理业务。对符合零担货物运输基本要求，包装合格的货物，不得拒绝承运。承运人对受理的零担货物及其包装、运单、标签，应认真审核，对不符合要求和差错之处，应提请托运人改善和修正，并于重要修正处加盖托运人印章。审核无误后，在运单上加盖承运章。
