一、有票无货,到达站相符,交接双方在票单上签注,由到达站查询处理。到达站不符,交接双方在票单上签注,货票退回起运站。二、有货无票,到站相符,应予收货,交接双方在清单上签注,并通知起运站补发货票;到站不符,交接双方在清单上签注,货物退回起运站。三、货物短缺、残损(包装破损),不得拒绝收货。交接双方验货、复磅、记录签章、通知起运站,由到达站处理,由责任方赔偿。四、流向错误,越站错运,票、货退还起运站或货票标明的到站。
过磅或量方后,应将重量或体积填入托运单内,一张托运单的货物分批量方时,应将每批重量和长、宽、高体积尺寸记在托运单内,以备查考,将总重量和总体积填入托运单并告货主,零担货物过磅量方后,司磅、收货方应在托运单上签字证明并指定货位将货物搬人仓库,然后在托运单上签注货位号,加盖承运日期戳,将托运单留存一份备查,另一份交还货主持其向财务核算付款开票。
零担快运与传统零担运输有所区别,传统运输是点对点的运输,局限于火车站、机场、货运市场或指定的集中收货场地,而零担快运是直接的门对门服务方式。零担货物是指一次托运、计费重量不足整车货量的货物。下列货物一般不予办理普通货物的零担货物运输: 一、易燃、易爆、剧毒及放射性等危险物品;二、易破损、易污染、易腐烂及鲜活物品。
零担货车一般教有零担专用车厢,具有防淋、防晒、防火、防盗、防尘的"五防"性能;商务作业也是专人专职专责,运送是定车定人,商务事故少,安全系数高。零担货班班期短,周转快,货源增加可以随时加班;农村集市贸易,时令鲜货还可以自行集组货源调用不定期零担货车。一般来说,汽车零担的运转速度较铁路水路要快,因而也更合算。有利于建立货运网络,实现货畅其流。