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零担物流目前的市场是怎样的?

发布时间:2022-09-26 14:37:17访问:89

  中国的零担物流市场有多大?数据显示,我国公路货运市场规模约5万亿,其中零担货运规模约1.14万亿,约占23%。我国零担物流高度分散,主要参与者为中小型专线公司。在一个行业中,几家大企业的产出占行业总产出的百分比。集中可以反映一个行业的垄断程度。正是因为零担物流行业过于分散,集中度不高,才有很大的上升空间。近年来,该行业不断受到资本市场的关注,行业进入者不断。

物流运输

  根据运输重量的不同,物流业划分快递、快递、物流,如30公斤以下,可快递;30公斤以上,500公斤以下,称为收据零担,可快递;500公斤至3000公斤之间的货物为收据零担,可发送专线物流;5000公斤以上的货物可通过合同物流和车辆物流进行。

  “目前,在我国物流市场上,快递和快递已经深度融合,相互渗透。”中国的国情决定了零担物流的多样化。从有效案例来看,快递决定了零担物流的多样化。+快运=网络化运营+产品标准化+操作标准化。具体来说,网络运营可以保证时效性,形成规模效应。目前,快递已成为我国公路货运的竞争中心,“布网”是零担快递领域形成竞争力的重要门槛。

  零担产品的标准化有利于可持续扩张。老快递企业基于网络推出标准化快递产品,在全国推广,实现了规模的快速扩张,奠定了盈利基础。运营和技术的标准化有利于保证服务质量。

  国情决定了消费习惯和物流的发展方向。“一个是乡土中国,一个是城市中国。”这就决定了零担物流的发展必然是丰富多彩的。

  如在“乡土中国”,这里大多是夫妻店、社区店、农村店,因为它们很小,而且大多数都是个人,由于当地的人类情况和消费习惯,所以提供服务的物流只能是小专线、专线、专线联盟、零担区域网络等。

  而在“城市中国”这里到处都是品牌、不同级别的经销商、超市等,相比之下,“乡土中国”市场规模、组织、系统,相应的物流企业也将升级,如零担全国网络、合同物流、综合物流服务提供商等。


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